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LQRY导热油泵基本常识及注意事项

来源:互联网   发布日期:2014/10/5

     LQRY系列导热油泵具有一定的泵体结构,能够在实际的生产中按照结构形式进行组装,在使用中按照工作原理进行工作,LQRY系列风冷式热油泵泵轴在前端设置有填料箱,密封性能较为可靠,同时在轴承座中设置有机械密封装置,因此大量的泄漏不可能出现、而小量的漏可以通过泄漏管口排出接收。在开始运行初期有少量泄漏是正常的,在经过一定时间密封面跑合后泄漏将会减少或停止。导热油泵的轴承座中设置有两个球轴承,靠导导热油泵的泵叶轮侧的一个球轴承用所输送的导热油润滑,靠联轴器侧的一个球轴承则用高温润滑脂润滑:每个球轴承在运行3000小时之后,必须拆下用柴油清洗干净后,检查接触面是否损坏,如有损坏,必须换新的轴承。不许用输入管上的闸阀调节流量,避免产生气蚀。

    LQRY系列导热油泵不宜低于30%设计流量下连续运转,如果必须在该条件下运转,则应在出口装旁通管,且使流量达到上述小值以上。多齿轮式采用三个或三个以上的齿轮构成多齿轮式齿轮泵,从动齿轮均匀地分布于主动齿轮的周围,可使这类齿轮泵得到多种排量,各排量既可分流输出,以分别驱动不同的执行机构,也可以合流输出大排量,实现工作机构的快速运动。 导热油泵的壳体或前后端盖上开有相应的几个进油口与出油口,分别和吸油管及排油管相连接。这种 导热油泵除了能获得多种输出排量外,另有一个显著的优点是:由于各吸、排油口对称布置,且从动齿轮均匀分布,使液压力及啮合力达到平衡,从而减少了泵轴、轴承的负荷,提高了齿轮泵的使用寿命。但这种齿轮泵的配油装置比常规的两齿轮式的齿轮泵复杂,特别是带内齿轮的齿轮泵中内齿轮的设计、加工较为困难,这些问题仍有待进一步的研究。

    注意LQRY系列导热油泵运行有无杂音,如发现导常状态时,应及时处理。停机:切断电源。将导导热油泵内液体放空,清洗且应定期把叶轮旋转180度,以防止轴变形,直到油泵完全冷却为止。 输送介质传到 导热油泵的泵盖和轴承上的热量,由泵盖和轴承座的表面散热,使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度。因此选择导导热油泵的安装位置时,要使泵盖和轴承座的热量便于扩散,不出现任何蓄热现象。导热油泵能够在输送介质中产生一定的控制,按照一定的技术工艺进行控制,保证在实际使用中没有一定的异常现象,保证使用的使用效率。



















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